Роль Астрахани в развитии русско-иранских экономических связей в XVII — начале XX вв
Торговые отношения России с северными территориями Ирана имеют давнюю историю. В XVI в., когда Волжский путь оказался в руках Российского государства, торговля с Ираном приобретает уже регулярный характер. Центром торговли становится Астрахань. Уже в 1559 г. сюда прибыли послы из Персии, Бухары и Ургенча с просьбой и предложением торговать с Россией. Вскоре в Астрахани появляются Бухарский и Гилянский торговые дворы.
Побывавший в Астрахани в эти годы А. Дженкинсон сообщал, что «приезжающие из Персии… привозят шелковые нитки, которые более всего употребляются в России, материи, различные сорта шелков для поясов, кольчуги, луки, мечи, а в иные годы – хлеб и грецкие орехи».
Выход к Каспию через Астрахань позволил и русским купцам отправляться в Персию.
В XVII в. торговые связи России с Ираном приобрели регулярный характер. Для надежного морского сообщения с портами Каспийского моря в конце XVII в. в Астрахани был учрежден Деловой двор, на котором строились бусы и есаульные струги для защиты мореплавания от пиратов.
Из Ирана в XVII в. вывозили: ковры исфаганские, сафьян, пряности, сухофрукты, орехи, драгоценные камни, жемчуг, а также холодное оружие (изящной отделки иранские сабли), минеральные краски и нефть. Особая статья экспорта – шелк-сырец, вывозом которой занималась Джульфинская компания. Из России, в свою очередь, экспортировали кожи, меха, предметы вооружения, железо и изделия из него, воск, ловчих птиц, слюду, масло, сало, бересту. На бересте в Иране не писали: она шла на оклейку луков и подбивку седел. В Иран вывозили и «стрельную стружку» — древки для стрел (иранская армия на рубеже — XVI-XVII в. почти не имела огнестрельного оружия).
В большей степени этот товаропоток проходил через Астрахань.
XVIII в. Вносит большие изменения в русско-иранскую торговлю и роль в ней Астрахани. В 1701 г. Петр I, усмотрев распространяющийся в Астрахани успех торговых оборотов Джульфинской компании, даровал ей новые льготы и преимущества с условием вывозить в Россию из Персии весь шелк и тем содействовать успехам торговли с Европой». В частности, купцы компании вносили порубежные и провозные пошлины только в Москве, жемчуг и драгоценные камни, привозимые купцами, освобождались от пошлин.
В 1722 г., воспользовавшись погромом русских купцов в Шемахе, Россия начала свой Персидский поход. И уже в 1723 г. в Петербурге был заключен договор, по которому шах уступал России «в вечное владение города Дербент, Баку…, провинции Гилян, Мазандаран и Астрабад…». В том же 1723 г. консулу Аврамову, при отправке его в Гилян было предписано: «1) приуготовить жителей тамошних к подданству; 2) стараться всевозможно о восстановлении в Гиляне прежних торгов и мануфактур, а паче о делании шелку».
В 1729 г. был заключен Рештский договор с Надир-ханом Афшаром, по которому Россия возвращала Ирану Астрабад и Мазандаран. В соответствии с договором, русским торговым караванам предоставлялось право свободного перехода через Иран в Индию. Договор обеспечивал русским купцам право на постройку караван-сараев и собственных домов. Аналогичные права получали и персидские купцы в России. В 1732 г. в результате нового договора в Реште граница между русскими и иранскими владениями была установлена по реке Куре. Гилян возвращался в состав Персии. Но условия торговли, размер торговых пошлин, а также строительство караван-сараев, лавок и складов оставались. Гянджинский договор 1735 г. подтвердил все положения по вопросам торговли Рештского договора.
В Реште было учреждено русское консульство. Рештский и Гянджинский трактаты определили российско-иранские торговые отношения до конца XVIII в. В XVIII в. Основными портами на Каспии были Энзели, Мизондеран, Астрабад, Сальяны, Баку и Дербент. Главным портом русско-иранской торговли на Южном Каспии была пристань Энзели. Перевозка грузов на Каспии в XVIII в. осуществлялась исключительно русскими мореходными судами. Строились они в Астраханском адмиралтействе, учрежденном по распоряжению Петра I. Иранский импорт в Россию через Астрахань был представлен поставками шелка-сырца, бязи, бархата, серы, селитры, изделий из слоновой кости, фарфоровой посуды, ковров, алмазов и пр. Вывозили также бобы, рис, перец, кофе, лимоны, гранаты, апельсины, вино. Своеобразная статья иранского импорта – саженцы плодовых деревьев. И везли их именно в Астрахань.
Из России экспортировали промышленные товары: льняные ткани, рогожу, железо, олово, свинец и изделия из них. По особому указу разрешалось вывозить чугун, даже пушки и ядра. Огромной популярностью в Иране пользовались меха, конские хвосты, войлок. Немаловажной статьей российского экспорта были продовольственные товары: мясо, зерно, горох, просо и хлебная водка.
В 1750 г. была создана Российская компания по торговле с Персией. Участники и организаторы – астраханские купцы. В 1758 г. по инициативе русского правительства была создана Компания для сбыта и обмена товаров с Ираном сухим путем через Кизляр и водным – по Каспию. Директором Компании был назначен астраханский купец Кобяков.
В XIX в. взаимоотношения России и Персии через Астрахань и Гилян приобретают новое звучание. Этому способствовал, прежде всего, Гюлистанский мирный договор 1813 года, а затем Туркманчайский 1828 г. Активно развиваются промыслы, чему способствовала торговля. В провинции Гилян – это, прежде всего, рыбный промысел. Обычаи персиян позволяли им употреблять в пищу только чешуйчатую рыбу, такую как: лосось, кутум, сазан, лещ и т.п. Вся остальная рыба, добываемая на юга Каспия, могла находить сбыт только в России.
К середине 50-х годов XIX в. все побережье Каспийского моря от Астары до Горгана было занято российскими промышленниками. Шахскую администрацию эта аренда вполне устраивала, т.к. значительная часть дохода шла в казну. Соль для промыслов, а также бочки привозили из Астрахани. Рабочие промыслов, также, в основном, были из Астрахани.
В 1873 г. в Реште было подписано соглашение между правителем Гиляна и астраханским рыбопромышленником С.М.Лианозовым. Согласно контракту, он получал все персидское побережье Каспийского моря для лова и переработки рыбы осетровых пород сроком на 5 лет с уплатой 41 тыс. туманов ежегодно в персидскую казну. Никаких конфликтов с местными жителями зафиксировано не было, т.к. лов частиковых и лососевых оставался свободным для всех желающих. В последующие годы контракт между фирмой Лианозова и шахским правительством периодически возобновлялся. В 1893 г. контракт затем был заключен сроком на 25 лет. По окончании контрактного срока все постройки и припасы должны были перейти в собственность С.М. Лианозова и могли быть им снесены или проданы любому. После смерти С.М.Лианозова управление фирмой перешло в руки его сына – Г.С. Лианозова, а со смертью последнего в марте 1903 г. брат основателя фирмы Г.М.Лианозов в компании с рыбопромышленниками М.Саарбековым и А.Мелик-Азарьянцем учредил «Товарищество Южно-Каспийских рыболовных промыслов Г.С.Лианозова». Основной капитал товарищества, разделенный на именные паи по 5 тысяч каждый, составлял 2 млн. рублей. Главные промыслы фирмы находились в Энзелийском заливе.
По данным на 1908 г. товарищество имело 42 промысла на персидском побережье Каспия. На этих промыслах работали туркмены, персы, азербайджанцы, русские. Мастерами и приказчиками были, в основном, русские и астраханские армяне. Компания имела 487 различных построек, 5 пароходов и 3 парусника. Рыбопромышленники привели в порядок дороги побережья, соединившие промыслы, отремонтировали мосты, провели телефонную линию длиной в 122 версты. В 1911 г. на промыслах Кара-Су для ведения ночных работ была построена электростанция.
Общая сумма инвестиций товарищества в Иране в 1916 г. составляла 9 млн. рублей. Таким образом, это было второе по размерам вложенного капитала предприятие в Иране после англо-иранской нефтяной компании.
Традиционным для Гиляна промыслом можно назвать шелководство. Природные условия способствовали сохранению и развитию этого промысла. Уход за тутовыми рощами не требовал большого труда, посадки не нуждались в искусственном орошении. Качество шелка было очень высоким. В Гиляне во второй половине XIX в. производили шелк четырех сортов. И каждый находил своего постоянного покупателя. Шелк вывозили в Англию, Францию, Индию, Сирию и Россию. Общее количество шелка-сырца, производимого в Гиляне в 50-е годы XIX в., составляло 90-100 менов шаги в год, из них – 9 тыс. ежегодно отправлялось в Россию, 30-40% от этого количества оставалось в Астрахани. Кроме этого, в Астрахань вывозили шелк самых низших сортов, не пользовавшийся спросом на европейских рынках. Этот прочный шелк астраханцы использовали в хозяйственных целях. Это ткань для палаток, гардинное полотно, постельное белье, платки для подносов. Очень популярна была вышивка шелком по сукну. Эти суконные коврики пользовались большим спросом в Астрахани. Сбор шелка-сырца (ногана) начинался в середине июня и заканчивался в сентябре. В это время в Гилян прибывали российские купцы, снимали в местных караван-сараях лавки и кладовые и, дождавшись конца уборки, отправлялись в обратный путь.
Лесные богатства края начали осваиваться только во второй половине XIX в. Систематическим использованием ценных пород, таких, как пальма, кипарис и орех, занималась фирма русских подданных «Куссис и Теофилактос». При этом рубка деревьев была ограничена определенным в контракте количеством во избежание чрезмерного уничтожения лесов. Эксплуатация лесных участков, взятых на откуп отдельными предпринимателями, была незначительна. Но на поделочный, дровяной лес, а также на древесный уголь существовал значительный спрос в Астрахани и Баку. Вывоз этих товаров в российские порты увеличивался с каждым годом.
Производство чая в Гиляне также берет свое начало с конца XIX в. Персидское правительство приступило к опытам чайных посадок в Лахеджанском округе при помощи выписанных из удельного имения Чаква на Кавказе двух опытных чаеводов. Опыты дали вполне удовлетворительные результаты. При этом местное население вначале активно сопротивлялось разведению этой культуры. С этого времени в окрестностях Лахеджана на склонах гор появились чайные плантации, и началось собственное производство чая.
К середине XIX в. судоходство на Каспии заметно активизировалось. В консульском донесении за 1852 г. расписано движение судов в 1851г. в портах Гиляна, прибывших из России или убывших в Россию, Туркмению или в соседнюю провинцию – Мазандаран. Учтены были не только пароходы, но и парусные российские или персидские мореходные суда и обустроенные для морского путешествия киржимы. Всего в гилянских портах в 1851 г. побывало 592 судна и киржима. Динамика в развитии русско-персидского каспийского судоходства по сравнению с предшествующим временем очевидна.
В XIX в. был восстановлен ранее существовавший Астраханский порт: из Казани в Астрахань в 1826 году было переведено адмиралтейство. Это существенно повысило статус Астрахани на Каспийском море. В 1846 г. на порт была возложена обязанность содержания почтового сообщения с портами Каспийского моря, выполнявшаяся им до 1860 г., когда она была передана обществу «Кавказ и Меркурий». На всем протяжении персидского побережья российскими судами посещалось 64 пункта, главным из которых оставался порт Энзели.
Грузооборот на Каспии продолжался круглый год. Самой крупной пароходной компанией было общество «Кавказ и Меркурий», базировавшееся в Астрахани.
Огромную роль в развитии русско-персидских связей в XIX- начале XX в. играли торговые пути. Это железнодорожная линия от Черного моря к Джульфе и Баку, а также сообщение по Волге через Астрахань, торговый флот на Каспии и Закаспийскую ж/д. Но все же, в начале XX в. первое место в товарообороте России с Персией занимало Каспийское море.
Рынок товаров постоянно расширялся. Из Астрахани начале XX в. везли в Персию: хлопчатобумажные ткани, сахар-рафинад, деревянные бочки, сундуки и др.изделия из дерева, конфеты, пиво и лимонад, мебель, бумагу, цемент, мыло, кожу, стеклянную посуду и оконное стекло, зеркала, самовары, макаронные изделия, железо, обувь, седла и др.
Импорт в Россию из Персии был представлен такими традиционными для русско-персидской торговли товарами, как рис, фрукты, пряности, мед, рыбопродукты, шелк-сырец, хлопок, шерсть, табак, драгоценные камни, свинец.
Торговый баланс России с Персией в начале XX в. был устойчиво активным. При этом следует отметить, что активные торговые связи этих двух стран стимулировали развитие промыслов, судоходство по Каспию, а также судостроение, что благотворно влияло на социально-экономическое развитие как России, так и Персии.
А.А. Воронова,
кандидат исторических наук,
доцент кафедры истории России
Астраханского государственного университета